sobota, 23 lutego 2013

Dax stunt


Na daxiku też można stuntować :-) (1:32)

CR w silniku 107



Ostatnio trochę posiedziałem nad obliczaniem CR po założeniu uszczelki doprężającej w popularnych chińskich silnikach 110 (52,4mm x 49,5 co daje 107).
Przy założeniu, że seryjnie mamy CR 9:, mogłem policzyć objętość komory spalania, która wynosi 11854,9 ml i po założeniu uszczelki MLS o grubości 0,25mm (zmiejszenie o 0,75mm) wychodzi stopień sprężania 11,42:1 co jest bardzo dobrym wynikiem nawet zakładając, że margines błędu pomiarowego wynosi 0,5.

piątek, 15 lutego 2013

Trip

Polecam świetny filmik, Triumph'y podbijają rynek.



Cafe monkey








Monkey Supercharger


Oto monkey z doładowaniem. Zastosowano tu silnik z hondy cd90 z powiększoną pojemnością na 111cc i uszczelką odprężającą 2mm. Przy doładowaniu 1 bar silnik generuje 17KM. Podczas testów zostały stopione 2 tłoki, problemem był zły zapłon co wymagało zmiany modułu.






                                     

Takegawa DOHC kit

Kit SPA do seryjnej głowicy, całkiem ciekawe, ale strasznie rzadko spotykane.